Yetkililer, Delhi Metro Rail Corporation’ın (DMRC) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, trafiği engelleyen bir yaya köprüsünden (FOB) bir sütunu başarıyla kaldırdıktan sonra Noida Sector 52 metro istasyonunun bitişiğindeki yolda normal trafiğin yeniden sağlandığını duyurdu.
Sektör 77’de oturan Amit Gupta, bunun işe gidip gelenler için büyük bir rahatlama olduğunu söyledi. (Sunil Ghosh/HT fotoğrafı)
DMRC’ye göre FOB, Delhi Metrosu yolcularının seyahatini kolaylaştırmak için Mart 2019’da inşa edildi ve açıldı. Ancak 2021’de FOB’un altına bir alt geçit inşa edilerek yukarıdaki yolun yönünün değişmesine ve FOB’un bir sütununun şeridin merkezine çökmesine neden oldu.
“Kamu güvenliği ve banliyö rahatlığı için DMRC, bu FOB sütununun yerini değiştirmeye ve yolu tüm engellerden temizlemeye karar verdi. DMRC Kurumsal İletişim Genel Müdürü Anuj Dayal, “DMRC, durumun aciliyetini fark etti ve Nisan 2023’ün ilk haftasında temizlik operasyonlarını başlattı” dedi.
Dayal, DMRC mühendislerinden oluşan bir ekibin, yeni bir temelin atılması, yeni iskelelerin dikilmesi, eskisinin sökülmesi ve inşaat sırasında tahrip olan yolun eski haline getirilmesi de dahil olmak üzere kaldırma sürecini aşamalar halinde dikkatlice planladığını söyledi.
“Çalışmayı sadece üç aylık rekor bir sürede tamamlamak zorlu bir görevdi. Dayal, “Yayaların ve bölgeden geçen araçların güvenliğini sağlamak için gerekli önlemleri de aldık” dedi. Ayrıca, DMRC’nin Noida Otoritesi ve Noida Trafik Polisi ile düzenli olarak iletişim kurduğunu ve süreç boyunca onların işbirliğini aldığını söyledi.
“Bu çalışma, Noida Kurumu adına DMRC tarafından yapıldı ve fonlar onlar tarafından sağlandı” dedi.
Sector 77’nin bir sakini olan Amit Gupta, trafiğin o belirli noktada yavaş olması ve sütunun radyum veya ışıklar takılı olmadığı için ciddi bir tehdit oluşturması nedeniyle işe gidip gelenler için büyük bir rahatlama olduğunu söyledi.
Amit Gupta, “Direğini kaldırdıktan sonra, 7x (70, 71…) sektörlerinden 50, 51 ve 34. sektörlere geçen yolcular bu rotada 20 ila 25 dakika tasarruf edecek” dedi ve artık otobüslerin de olabileceğini sözlerine ekledi. Daha önce iki arabanın aynı anda geçmesi imkansızdı ve bu da yolda trafikte gecikmelere neden oluyordu.
Gupta, “Bu konuyu son iki buçuk yıldır sürekli olarak gündeme getiriyoruz ve şimdi nihayet çözüldü” diye ekledi.
Sektör 77’de oturan Amit Gupta, bunun işe gidip gelenler için büyük bir rahatlama olduğunu söyledi. (Sunil Ghosh/HT fotoğrafı)
DMRC’ye göre FOB, Delhi Metrosu yolcularının seyahatini kolaylaştırmak için Mart 2019’da inşa edildi ve açıldı. Ancak 2021’de FOB’un altına bir alt geçit inşa edilerek yukarıdaki yolun yönünün değişmesine ve FOB’un bir sütununun şeridin merkezine çökmesine neden oldu.
“Kamu güvenliği ve banliyö rahatlığı için DMRC, bu FOB sütununun yerini değiştirmeye ve yolu tüm engellerden temizlemeye karar verdi. DMRC Kurumsal İletişim Genel Müdürü Anuj Dayal, “DMRC, durumun aciliyetini fark etti ve Nisan 2023’ün ilk haftasında temizlik operasyonlarını başlattı” dedi.
Dayal, DMRC mühendislerinden oluşan bir ekibin, yeni bir temelin atılması, yeni iskelelerin dikilmesi, eskisinin sökülmesi ve inşaat sırasında tahrip olan yolun eski haline getirilmesi de dahil olmak üzere kaldırma sürecini aşamalar halinde dikkatlice planladığını söyledi.
“Çalışmayı sadece üç aylık rekor bir sürede tamamlamak zorlu bir görevdi. Dayal, “Yayaların ve bölgeden geçen araçların güvenliğini sağlamak için gerekli önlemleri de aldık” dedi. Ayrıca, DMRC’nin Noida Otoritesi ve Noida Trafik Polisi ile düzenli olarak iletişim kurduğunu ve süreç boyunca onların işbirliğini aldığını söyledi.
“Bu çalışma, Noida Kurumu adına DMRC tarafından yapıldı ve fonlar onlar tarafından sağlandı” dedi.
Sector 77’nin bir sakini olan Amit Gupta, trafiğin o belirli noktada yavaş olması ve sütunun radyum veya ışıklar takılı olmadığı için ciddi bir tehdit oluşturması nedeniyle işe gidip gelenler için büyük bir rahatlama olduğunu söyledi.
Amit Gupta, “Direğini kaldırdıktan sonra, 7x (70, 71…) sektörlerinden 50, 51 ve 34. sektörlere geçen yolcular bu rotada 20 ila 25 dakika tasarruf edecek” dedi ve artık otobüslerin de olabileceğini sözlerine ekledi. Daha önce iki arabanın aynı anda geçmesi imkansızdı ve bu da yolda trafikte gecikmelere neden oluyordu.
Gupta, “Bu konuyu son iki buçuk yıldır sürekli olarak gündeme getiriyoruz ve şimdi nihayet çözüldü” diye ekledi.