Uttar Pradesh Genel Sekreteri DS Mishra, Cuma günü Yamuna Ekspres Yolu’nu Doğu Çevre Otoyolu’na bağlayacak yonca yaprağı döngüsünün temel taşını attı.
Uttar Pradesh Genel Sekreteri DS Mishra, Cuma günü Jewar MLA Dhirendra Singh ve Yamuna Otoyolu Sınai Kalkınma Otoritesi (Yeida) CEO’su Arun Vir Singh’in huzurunda döngü kavşağının temel taşını attı.
İnşaat fiyatına göre ₹Toplamda ₹ 122 crore maliyete sahip olan bu döngü, iki otobanı sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayacak ve aksi takdirde Doğu Çevre Otoyolu’ndan Yamuna Otoyolu’na ve tersi yönde seyahat ederken trafik sıkışıklığıyla karşılaşacak binlerce kişiye sorunsuz seyahat sağlayacak.
Facebook’ta HT Channel’daki son dakika haberleri ile güncel kalın. Şimdi Katıl
Yonca yaprağı döngüsü, Jewar’daki yakında kurulacak Noida Uluslararası Havaalanı ve Delhi-NCR’den Doğu Çevre Otoyolu aracılığıyla doğrudan bağlantı sağlanması açısından da çok önemli. Döngünün olmaması nedeniyle Noida, Greater Noida ve Delhi’den gelen sürücüler Kasna ve Ghangola gibi kalabalık köylerden geçmek zorunda kaldıklarından EPE’ye ulaşmakta zorluk çekiyorlar.
Mishra Cuma günü dört döngü, dört rampa ve dört giriş/çıkıştan oluşan kavşağın temel taşını attıktan sonra yaptığı açıklamada, “Bu kavşak döngüsü binlerce yolcuya sorunsuz bir yolculuk sağlayacak ve önümüzdeki 18 ayda tamamlanacak.” dedi. puan. var.
Etkinliğe genel sekreterin yanı sıra Jewar MLA Dhirendra Singh ve Yamuna Expressway Endüstriyel Kalkınma Otoritesi (Yeida) CEO’su Arun Vir Singh de katıldı.
Proje üzerindeki çalışmaların 2018/19’da başlaması planlandı ancak çiftçiler ile Yeida arasındaki 57 hektarlık arazi anlaşmazlığı nedeniyle ertelendi. Yetkililer, anlaşmazlığın çözüldüğünü ve proje için arazilerinden vazgeçen çiftçilere tazminat parası dağıtmaya başladıklarını söyledi.
“Çiftçilerin sorunları dostane bir şekilde çözüldüğü için Cuma günü genel sekreter tarafından temel taşı atıldıktan sonra sahada çalışmalar başlayacak. İnşaat firması 2019 yılında kendisi ile anlaşmıştır ve projeye sorunsuz bir şekilde başlanacaktır. Yeida CEO’su Singh, ulaşım merkezinin Budh International yarış pistinin yakınında 57 dönümlük bir alana geleceğini söyledi.
Yeida yetkilileri, çiftçilerin daha yüksek mali tazminat istedikleri için proje için arazilerinden vazgeçmeyi reddetmeleri nedeniyle bu proje üzerindeki çalışmanın ertelendiğini söyledi.
“Şimdi dağıttık ₹Çiftçilere verilen arazi tazminatını %64 oranında artırarak 22,23 crore. Şimdi proje üzerinde çalışmalar başlayacak ve yolcuların EPE ve Yamuna Ekspres Yolu’na kolayca erişebilmesi için önümüzdeki 18 ay içinde tamamlanacak” dedi Singh.
135 kilometrelik Doğu Çevre Otoyolu’nu inşa eden Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu (NHAI), bu projenin yüzde 80’ini finanse edecek ve Yeida, giriş ve çıkışları inşa ederek maliyetin kalan yüzde 20’sini üstlenecek. EPE, Noida Uluslararası Üniversitesi ve Galgotias Üniversitesi kampüslerinin yakınında, 165 km uzunluğundaki Yamuna Otoyolu üzerinden geçmektedir.
Uttar Pradesh Genel Sekreteri DS Mishra, Cuma günü Jewar MLA Dhirendra Singh ve Yamuna Otoyolu Sınai Kalkınma Otoritesi (Yeida) CEO’su Arun Vir Singh’in huzurunda döngü kavşağının temel taşını attı.
İnşaat fiyatına göre ₹Toplamda ₹ 122 crore maliyete sahip olan bu döngü, iki otobanı sorunsuz bir şekilde birbirine bağlayacak ve aksi takdirde Doğu Çevre Otoyolu’ndan Yamuna Otoyolu’na ve tersi yönde seyahat ederken trafik sıkışıklığıyla karşılaşacak binlerce kişiye sorunsuz seyahat sağlayacak.
Facebook’ta HT Channel’daki son dakika haberleri ile güncel kalın. Şimdi Katıl
Yonca yaprağı döngüsü, Jewar’daki yakında kurulacak Noida Uluslararası Havaalanı ve Delhi-NCR’den Doğu Çevre Otoyolu aracılığıyla doğrudan bağlantı sağlanması açısından da çok önemli. Döngünün olmaması nedeniyle Noida, Greater Noida ve Delhi’den gelen sürücüler Kasna ve Ghangola gibi kalabalık köylerden geçmek zorunda kaldıklarından EPE’ye ulaşmakta zorluk çekiyorlar.
Mishra Cuma günü dört döngü, dört rampa ve dört giriş/çıkıştan oluşan kavşağın temel taşını attıktan sonra yaptığı açıklamada, “Bu kavşak döngüsü binlerce yolcuya sorunsuz bir yolculuk sağlayacak ve önümüzdeki 18 ayda tamamlanacak.” dedi. puan. var.
Etkinliğe genel sekreterin yanı sıra Jewar MLA Dhirendra Singh ve Yamuna Expressway Endüstriyel Kalkınma Otoritesi (Yeida) CEO’su Arun Vir Singh de katıldı.
Proje üzerindeki çalışmaların 2018/19’da başlaması planlandı ancak çiftçiler ile Yeida arasındaki 57 hektarlık arazi anlaşmazlığı nedeniyle ertelendi. Yetkililer, anlaşmazlığın çözüldüğünü ve proje için arazilerinden vazgeçen çiftçilere tazminat parası dağıtmaya başladıklarını söyledi.
“Çiftçilerin sorunları dostane bir şekilde çözüldüğü için Cuma günü genel sekreter tarafından temel taşı atıldıktan sonra sahada çalışmalar başlayacak. İnşaat firması 2019 yılında kendisi ile anlaşmıştır ve projeye sorunsuz bir şekilde başlanacaktır. Yeida CEO’su Singh, ulaşım merkezinin Budh International yarış pistinin yakınında 57 dönümlük bir alana geleceğini söyledi.
Yeida yetkilileri, çiftçilerin daha yüksek mali tazminat istedikleri için proje için arazilerinden vazgeçmeyi reddetmeleri nedeniyle bu proje üzerindeki çalışmanın ertelendiğini söyledi.
“Şimdi dağıttık ₹Çiftçilere verilen arazi tazminatını %64 oranında artırarak 22,23 crore. Şimdi proje üzerinde çalışmalar başlayacak ve yolcuların EPE ve Yamuna Ekspres Yolu’na kolayca erişebilmesi için önümüzdeki 18 ay içinde tamamlanacak” dedi Singh.
135 kilometrelik Doğu Çevre Otoyolu’nu inşa eden Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu (NHAI), bu projenin yüzde 80’ini finanse edecek ve Yeida, giriş ve çıkışları inşa ederek maliyetin kalan yüzde 20’sini üstlenecek. EPE, Noida Uluslararası Üniversitesi ve Galgotias Üniversitesi kampüslerinin yakınında, 165 km uzunluğundaki Yamuna Otoyolu üzerinden geçmektedir.