Gelişmeye aşina olan yetkililer, Uttar Pradesh eyalet yetkililerinin Ghaziabad Kalkınma Otoritesine (GDA) metro koridorları boyunca 500 metre uzunluğunda ulaşım odaklı geliştirme bölgeleri (TOD) kurma talimatı verdiğini söyledi.
TOD'un konsepti hızla büyüyor ve genellikle yüksek kaliteli raylı sistemlerin yakınında bulunan canlı, sürdürülebilir ve yaşanabilir topluluklar yaratmayı hedefliyor. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
Yetkililer, devlet yetkililerinden bildirim aldıktan sonra TOD bölgelerinin tanımlanacağını ve 2031 Master Planı taslağına dahil edileceğini söyledi.
Taslak 2031 Planının önümüzdeki aylarda nihai onayı alması ve ardından mevcut 2021 Master Planının yerini alması bekleniyor.
TOD bölgeleri konut, ticari ve diğer binaların geliştirilmesine yönelik bir tür karma kullanımlı arazidir. TOD konsepti hızla büyüyor ve genellikle yüksek kaliteli raylı sistemlerin yakınında bulunan canlı, sürdürülebilir ve yaşanabilir topluluklar yaratmayı hedefliyor.
GDA başkan yardımcısı Atul Vats, devlet düzeyindeki bir komitenin yakın zamanda metro koridorları boyunca yer alan TOD bölgelerinin TOD bölgeleri olarak tanımlanması ve 2031 Master Planı taslağına dahil edilmesi yönünde talimat verdiğini bildirdi.
“Bildirim alır almaz TOD bölgeleri tanımlanacak ve dahil edilecek. Daha sonra kamuoyunun katkısını almak üzere açacağız. İtirazlar giderildikten sonra teklif GDA kuruluna sunulacak ve onaylandıktan sonra plan nihai onay için eyalet hükümetine gönderilecek” diye ekledi.
Ghaziabad şehrinde şu anda iki metro koridoru bulunmaktadır: Anand Vihar'dan Vaishali'ye 2,1 km uzunluğunda mavi hat metro bağlantısı ve Dilshad Garden'dan New Bus Adda'ya 9,34 km uzunluğunda kırmızı hat metro bağlantısı.
GDA yetkilileri, eyalet hükümetinin geçen Eylül ayında uygulamaya koyduğu yeni TOD politikası kapsamında, Bölgesel Hızlı Transit Sistemi projesinin sekiz istasyonunun yanında TOD bölgelerinin zaten tanımlandığını ve bunların da 2031 Master Planı taslağına dahil edildiğini söyledi.
82 km uzunluğundaki RRTS projesinin Ghaziabad bölgesinde sekiz istasyonu bulunuyor: Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai, Duhai Depot, Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar (Kuzey).
“TOD bölgeleri tanımlandıktan ve Taslak Master Plan 2031'in bir parçası olduktan sonra plan son şeklini alacak ve uygulamaya konulacaktır. Bunun önümüzdeki 2-3 ay içinde gerçekleşmesi bekleniyor” diye ekledi Vats.
2031 yılına ilişkin yeni taslak plan üzerinde görüşmeler 2019 yılından bu yana devam ediyor. Yeni plan kapsamında Ghaziabad, Loni ve Modinagar/Muradnagar için yeni alanlar tanımlandı. Ancak yetkililer, taslak plan eyalet hükümetinden nihai onay alıp uygulamaya geçene kadar yeni tanımlanan alanlara ilişkin yerleşim planlarını onaylayamayacaklarını söyledi.
TOD'un konsepti hızla büyüyor ve genellikle yüksek kaliteli raylı sistemlerin yakınında bulunan canlı, sürdürülebilir ve yaşanabilir topluluklar yaratmayı hedefliyor. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
Yetkililer, devlet yetkililerinden bildirim aldıktan sonra TOD bölgelerinin tanımlanacağını ve 2031 Master Planı taslağına dahil edileceğini söyledi.
Taslak 2031 Planının önümüzdeki aylarda nihai onayı alması ve ardından mevcut 2021 Master Planının yerini alması bekleniyor.
TOD bölgeleri konut, ticari ve diğer binaların geliştirilmesine yönelik bir tür karma kullanımlı arazidir. TOD konsepti hızla büyüyor ve genellikle yüksek kaliteli raylı sistemlerin yakınında bulunan canlı, sürdürülebilir ve yaşanabilir topluluklar yaratmayı hedefliyor.
GDA başkan yardımcısı Atul Vats, devlet düzeyindeki bir komitenin yakın zamanda metro koridorları boyunca yer alan TOD bölgelerinin TOD bölgeleri olarak tanımlanması ve 2031 Master Planı taslağına dahil edilmesi yönünde talimat verdiğini bildirdi.
“Bildirim alır almaz TOD bölgeleri tanımlanacak ve dahil edilecek. Daha sonra kamuoyunun katkısını almak üzere açacağız. İtirazlar giderildikten sonra teklif GDA kuruluna sunulacak ve onaylandıktan sonra plan nihai onay için eyalet hükümetine gönderilecek” diye ekledi.
Ghaziabad şehrinde şu anda iki metro koridoru bulunmaktadır: Anand Vihar'dan Vaishali'ye 2,1 km uzunluğunda mavi hat metro bağlantısı ve Dilshad Garden'dan New Bus Adda'ya 9,34 km uzunluğunda kırmızı hat metro bağlantısı.
GDA yetkilileri, eyalet hükümetinin geçen Eylül ayında uygulamaya koyduğu yeni TOD politikası kapsamında, Bölgesel Hızlı Transit Sistemi projesinin sekiz istasyonunun yanında TOD bölgelerinin zaten tanımlandığını ve bunların da 2031 Master Planı taslağına dahil edildiğini söyledi.
82 km uzunluğundaki RRTS projesinin Ghaziabad bölgesinde sekiz istasyonu bulunuyor: Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai, Duhai Depot, Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar (Kuzey).
“TOD bölgeleri tanımlandıktan ve Taslak Master Plan 2031'in bir parçası olduktan sonra plan son şeklini alacak ve uygulamaya konulacaktır. Bunun önümüzdeki 2-3 ay içinde gerçekleşmesi bekleniyor” diye ekledi Vats.
2031 yılına ilişkin yeni taslak plan üzerinde görüşmeler 2019 yılından bu yana devam ediyor. Yeni plan kapsamında Ghaziabad, Loni ve Modinagar/Muradnagar için yeni alanlar tanımlandı. Ancak yetkililer, taslak plan eyalet hükümetinden nihai onay alıp uygulamaya geçene kadar yeni tanımlanan alanlara ilişkin yerleşim planlarını onaylayamayacaklarını söyledi.