Yetkililer Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Ghaziabad Belediyesi’nin 20 halka açık şarj istasyonu kurulmasını önererek şehirdeki EV şarj altyapısını iyileştirmek için adımlar attığını söyledi. Konuya yakın yetkililer, bu planların beş farklı bölgede tespit edilen yerlerle birlikte eyalet Kentsel Gelişim Dairesi’ne sunulduğunu söyledi.
Şu anda Ghaziabad şehri, altı farklı güzergahta devlet toplu taşıma hizmeti veren 50 e-otobüs filosu işletmektedir. (Sakib Ali/HT Fotoğraf)
Yetkililer, Kavi Nagar ve Şehir bölgeleri için dört istasyon, Vijay Nagar bölgesi için üç, Mohan Nagar bölgesi için beş ve Vasundhara bölgesi için dört istasyon olmak üzere her şarj istasyonu için 180 metrekarelik bir alan ayırdı. Bu istasyonlar stratejik olarak ana yolların yakınında bulunmaktadır.
Belediye Komiseri Nitin Gaur şunları söyledi: “Teklif, araçlar için 20 şarj noktası belirleyen eyaletin Kentsel Gelişim Dairesine iletildi. Bu teklif için talep doğrudan eyalet hükümetinden geldi ve şirket bu yerleri önererek yanıt verdi.”
Şirket tarafından önerilen önemli yerler arasında Delhi-Meerut Yolu üzerinde, Arthala Metro İstasyonu yakınında, Indirapuram’da Kanawani, Sahibabad’da Saur Urja Marg, Vaishali’de Max Hastanesi yakınında, Hindon Hava Kuvvetleri Üssü yakınında ve Mohan Nagar Kavşağı yakınında bulunan Duhai yer alıyor.
Bölgesel Ulaşım Departmanından alınan resmi rakamlara göre, Gaziabad ilçesinde şu anda 11.393 elektrikli çekçek, 11.689 elektrikli araba, 1.591 iki tekerlekli araç, 136 elektrikli araba ve 51 elektrikli otobüs dahil olmak üzere az sayıda elektrikli araç bulunmaktadır. Bu araçlar yaklaşık 789.000 kayıtlı araç arasındadır.
UP Devlet Karayolu Taşımacılığı Şirketi’nin bölge müdürü Kesri Nandan Chaudhary, ana yollarda önerilen 20 şarj noktasının kamu araçları için şarj istasyonları olarak hizmet edeceğini söyledi. Amaç, elektrikli araç kullanımını teşvik etmek ve hükümet 24 ilçede altyapıyı iyileştirmeyi planlıyor. “Bu girişim yalnızca elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda kirliliğin azaltılmasına da yardımcı oluyor” dedi.
Teklif, yetkililer tarafından onaylandığı şekliyle Uttar Pradesh Elektrikli Araç Üretimi ve Hareketlilik Politikası 2022 ile uyumludur. Eyalet Kentsel Gelişim Departmanına bağlı Kentsel Ulaşım Müdürlüğü, şarj istasyonları için teklif istedi.
Şu anda Ghaziabad şehri, altı farklı güzergahta devlet toplu taşıma hizmeti veren 50 e-otobüs filosu işletmektedir. Ancak bu otobüslerin akülerini şarj etmek için Behrampur’daki depoya gitmeleri gerekiyor. 200 km’lik bir yolculuk için tamamen şarj olması yaklaşık 45 dakika sürer.
Chaudhary, Behrampur deposunun mevcut tek tesis olmasına rağmen, gelecekteki planların şarj altyapısının dağıtılmış bir şekilde inşa edilmesini gerektirdiğini de sözlerine ekledi. “Günde yaklaşık 10.000 yolcu taşıyan bu elektrikli otobüslerin popülaritesi artıyor ve eyaletteki en yüksek yolcu sayısından bazılarına sahip olmakla övünüyor” dedi.
Buna ek olarak yetkililer, Ghaziabad şehrinde 90 elektrikli otobüsün daha tanıtılmasına yönelik hükümet düzeyinde bir teklifin halihazırda yapım aşamasında olduğunu duyurdu.
Şu anda Ghaziabad şehri, altı farklı güzergahta devlet toplu taşıma hizmeti veren 50 e-otobüs filosu işletmektedir. (Sakib Ali/HT Fotoğraf)
Yetkililer, Kavi Nagar ve Şehir bölgeleri için dört istasyon, Vijay Nagar bölgesi için üç, Mohan Nagar bölgesi için beş ve Vasundhara bölgesi için dört istasyon olmak üzere her şarj istasyonu için 180 metrekarelik bir alan ayırdı. Bu istasyonlar stratejik olarak ana yolların yakınında bulunmaktadır.
Belediye Komiseri Nitin Gaur şunları söyledi: “Teklif, araçlar için 20 şarj noktası belirleyen eyaletin Kentsel Gelişim Dairesine iletildi. Bu teklif için talep doğrudan eyalet hükümetinden geldi ve şirket bu yerleri önererek yanıt verdi.”
Şirket tarafından önerilen önemli yerler arasında Delhi-Meerut Yolu üzerinde, Arthala Metro İstasyonu yakınında, Indirapuram’da Kanawani, Sahibabad’da Saur Urja Marg, Vaishali’de Max Hastanesi yakınında, Hindon Hava Kuvvetleri Üssü yakınında ve Mohan Nagar Kavşağı yakınında bulunan Duhai yer alıyor.
Bölgesel Ulaşım Departmanından alınan resmi rakamlara göre, Gaziabad ilçesinde şu anda 11.393 elektrikli çekçek, 11.689 elektrikli araba, 1.591 iki tekerlekli araç, 136 elektrikli araba ve 51 elektrikli otobüs dahil olmak üzere az sayıda elektrikli araç bulunmaktadır. Bu araçlar yaklaşık 789.000 kayıtlı araç arasındadır.
UP Devlet Karayolu Taşımacılığı Şirketi’nin bölge müdürü Kesri Nandan Chaudhary, ana yollarda önerilen 20 şarj noktasının kamu araçları için şarj istasyonları olarak hizmet edeceğini söyledi. Amaç, elektrikli araç kullanımını teşvik etmek ve hükümet 24 ilçede altyapıyı iyileştirmeyi planlıyor. “Bu girişim yalnızca elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda kirliliğin azaltılmasına da yardımcı oluyor” dedi.
Teklif, yetkililer tarafından onaylandığı şekliyle Uttar Pradesh Elektrikli Araç Üretimi ve Hareketlilik Politikası 2022 ile uyumludur. Eyalet Kentsel Gelişim Departmanına bağlı Kentsel Ulaşım Müdürlüğü, şarj istasyonları için teklif istedi.
Şu anda Ghaziabad şehri, altı farklı güzergahta devlet toplu taşıma hizmeti veren 50 e-otobüs filosu işletmektedir. Ancak bu otobüslerin akülerini şarj etmek için Behrampur’daki depoya gitmeleri gerekiyor. 200 km’lik bir yolculuk için tamamen şarj olması yaklaşık 45 dakika sürer.
Chaudhary, Behrampur deposunun mevcut tek tesis olmasına rağmen, gelecekteki planların şarj altyapısının dağıtılmış bir şekilde inşa edilmesini gerektirdiğini de sözlerine ekledi. “Günde yaklaşık 10.000 yolcu taşıyan bu elektrikli otobüslerin popülaritesi artıyor ve eyaletteki en yüksek yolcu sayısından bazılarına sahip olmakla övünüyor” dedi.
Buna ek olarak yetkililer, Ghaziabad şehrinde 90 elektrikli otobüsün daha tanıtılmasına yönelik hükümet düzeyinde bir teklifin halihazırda yapım aşamasında olduğunu duyurdu.
- YAZAR HAKKINDA
Peeyush Khandelwal, batı Uttar Pradesh’te suçtan kalkınma ajanslarına, altyapı ve ulaşıma kadar bir dizi konuda yazıyor. Ghaziabad’da yaşıyor ve neredeyse on yıldır gazetecilik yapıyor. …ayrıntılı olarak görün