Bölgesel Hızlı Transit Sistemi (RRTS) projesini yürüten kurum olan Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi (NCRTC), Cuma günü, Gujarat, Savli'deki bir fabrikada bulunan üç vagonlu metro setinin ilk görüntüsünü açıkladı. Meerut'taki yerel metro modülü, Haziran 2025'e kadar Delhi, Ghaziabad ve Meerut'u birbirine bağlayacak 82 km'lik RRTS ağının bir parçası olacak.
Metro treninde enine ve boyuna koltuklar, bagaj rafları, CCTV kameraları, mobil şarj tesisleri, otomatik kontrollü ortam aydınlatma sistemi ve diğer olanaklar bulunacak. (HT fotoğrafı)
NCRTC yetkilileri, Meerut metro modülünde toplam 10 metro treninin çalışacağını ve bu trenlerin Ghaziabad'daki Duhai deposunda konaklayacağını söyledi.
Kriket heyecanını daha önce hiç olmadığı gibi, yalnızca HT'de keşfedin. Şimdi keşfedin!
RRTS Ghaziabad bölümünde her biri altı vagonlu ve saatte 160 km çalışma hızına sahip Namo-Bharat trenleri bulunuyor. Kırmızı çizgili gümüş arabaları var.
Yetkililer, metro setlerinin maksimum 120 km/saat çalışma hızına sahip olacağını ve kolay tanımlama ve ayrım için hardal renginde şeritlere sahip üç vagona sahip olacağını söyledi.
“Metro trenlerinin iç renk şeması da daha temiz bir görünüm sağlayacak şekilde değiştirilecek. Namo Bharat trenlerindeki çok sınırlı boylamsal oturma düzeninin aksine, metro vagonları 2×2 enine ve boyuna oturma düzenine sahiptir. Bir NCRTC yetkilisi isminin açıklanmamasını talep ederek, RRTS istasyonları 5 ila 7 km, metro istasyonları ise 1 ila 2 km uzaklıkta olacak dedi.
Yetkililer, Metro trenlerinin maksimum 700 yolcuyu ağırlayabildiğini, RRTS trenlerinin ise bu sayının iki katını alabileceğini söyledi.
Meerut'taki RRTS koridoru 13 istasyonla 23 km'nin üzerinde bir alana yayılıyor.
Dört RRTS istasyonu vardır: Meerut South, Shatabdi Nagar, Begumpul ve Modipuram. Yerel metro istasyonları Partapur, Rithani, Bhrampuri, Meerut (Merkez), Bhaisali, MES Kolonisi, Daurli ve Meerut (Kuzey) ve Modipuram'dır (Depo).
“On metro setinden ilki cuma günü teslim edildi. Bu üç vagonlu metro trenleri Meerut'ta yerel ulaşım için kullanılacak ve şehre ilk modernleştirilmiş yerel ulaşım sistemini sağlayacak. Metrolar için de önümüzdeki aylarda yayınlanacak ayrı bir ücret planı olacak. Yolcular aynı bileti RRTS ve Metro seyahati için kullanabilirler,” dedi NCRTC halkla ilişkiler sorumlusu Puneet Vats.
Yetkililer, metro trenlerinde konforlu ayakta durma odası, bagaj rafları, CCTV kameraları, mobil şarj tesisleri, dinamik rota haritaları, bilgi-eğlence sistemi, otomatik kontrollü ortam aydınlatma sistemi ve diğer olanakların yanı sıra ihtiyaç duyanlar için sedyeler ve tekerlekli sandalyelerin bulunacağını söyledi.
Metro treninde enine ve boyuna koltuklar, bagaj rafları, CCTV kameraları, mobil şarj tesisleri, otomatik kontrollü ortam aydınlatma sistemi ve diğer olanaklar bulunacak. (HT fotoğrafı)
NCRTC yetkilileri, Meerut metro modülünde toplam 10 metro treninin çalışacağını ve bu trenlerin Ghaziabad'daki Duhai deposunda konaklayacağını söyledi.
Kriket heyecanını daha önce hiç olmadığı gibi, yalnızca HT'de keşfedin. Şimdi keşfedin!
RRTS Ghaziabad bölümünde her biri altı vagonlu ve saatte 160 km çalışma hızına sahip Namo-Bharat trenleri bulunuyor. Kırmızı çizgili gümüş arabaları var.
Yetkililer, metro setlerinin maksimum 120 km/saat çalışma hızına sahip olacağını ve kolay tanımlama ve ayrım için hardal renginde şeritlere sahip üç vagona sahip olacağını söyledi.
“Metro trenlerinin iç renk şeması da daha temiz bir görünüm sağlayacak şekilde değiştirilecek. Namo Bharat trenlerindeki çok sınırlı boylamsal oturma düzeninin aksine, metro vagonları 2×2 enine ve boyuna oturma düzenine sahiptir. Bir NCRTC yetkilisi isminin açıklanmamasını talep ederek, RRTS istasyonları 5 ila 7 km, metro istasyonları ise 1 ila 2 km uzaklıkta olacak dedi.
Yetkililer, Metro trenlerinin maksimum 700 yolcuyu ağırlayabildiğini, RRTS trenlerinin ise bu sayının iki katını alabileceğini söyledi.
Meerut'taki RRTS koridoru 13 istasyonla 23 km'nin üzerinde bir alana yayılıyor.
Dört RRTS istasyonu vardır: Meerut South, Shatabdi Nagar, Begumpul ve Modipuram. Yerel metro istasyonları Partapur, Rithani, Bhrampuri, Meerut (Merkez), Bhaisali, MES Kolonisi, Daurli ve Meerut (Kuzey) ve Modipuram'dır (Depo).
“On metro setinden ilki cuma günü teslim edildi. Bu üç vagonlu metro trenleri Meerut'ta yerel ulaşım için kullanılacak ve şehre ilk modernleştirilmiş yerel ulaşım sistemini sağlayacak. Metrolar için de önümüzdeki aylarda yayınlanacak ayrı bir ücret planı olacak. Yolcular aynı bileti RRTS ve Metro seyahati için kullanabilirler,” dedi NCRTC halkla ilişkiler sorumlusu Puneet Vats.
Yetkililer, metro trenlerinde konforlu ayakta durma odası, bagaj rafları, CCTV kameraları, mobil şarj tesisleri, dinamik rota haritaları, bilgi-eğlence sistemi, otomatik kontrollü ortam aydınlatma sistemi ve diğer olanakların yanı sıra ihtiyaç duyanlar için sedyeler ve tekerlekli sandalyelerin bulunacağını söyledi.