Ülkenin Bölgesel Hızlı Toplu Taşıma Sisteminin (RRTS) ilk aşamasının Ghaziabad’da açılışı öncesinde, RRTS projesini uygulayan kurum olan Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi (NCRTC), beş merkezde de araçlara park yeri sağladığını söyledi. istasyonlar Bu istasyonlarda yolcuların biniş ve inişi için güzergah ve ilk 10 dakika ücretsizdir.
Ghaziabad’daki 17 km’lik öncelikli bölümde Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Depot’ta beş istasyon bulunmaktadır. Rotanın bu ayın sonlarında Navratri festivali sırasında Başbakan Narendra Modi tarafından açılması bekleniyor. (PTI)
Ghaziabad’daki 17 km’lik öncelikli bölümde Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Depot’ta beş istasyon bulunmaktadır. Rotanın bu ayın sonlarında Navratri festivali sırasında Başbakan Narendra Modi tarafından açılması bekleniyor.
“Beş istasyondaki park ücretleri diğer kentsel toplu taşıma sistemlerinin park ücretleriyle aynı seviyede. Ancak bir NCRTC sözcüsü, muhtemelen ilk defa, araçların yolcu indirip alabileceği ilk 10 dakikanın ücretsiz olarak sunulacağını söyledi.
NCRTC yetkilileri, yolcuların araçları park etmek için uzağa gitmelerine gerek kalmaması için istasyonların giriş/çıkış kapılarının yakınına otoparklar inşa edildiğini söyledi.
NCRTC tarafından bildirilen tarifelere göre otomobil/SUV’lardan ücret alınacak ₹Ücretlendirmeler tahakkuk edene kadar ilk altı saat için 25 ₹Altı saatten fazla ve 12 saate kadar 50.
Yetkililer suç duyurusunda bulunulacağını söyledi ₹Araç 12 saatten fazla park edilmişse 100 ve RRTS tren çalışma saatlerine kadar saat 23:00’e kadar.
Araç sahipleri mesai saatleri dışında da otoparktan ertesi gün saat 06.00’ya kadar ücret karşılığında yararlanabiliyor. ₹Gecelik 200.
İki tekerlekli araçların park tarifeleri de değişiklik gösteriyor ₹10 ila ₹Park saatlerine göre 30. İki tekerlekli araçlar için gece otopark ücretleri sabitlendi ₹60.
Bisiklet park etme tarifeleri arasında ₹5 ila ₹10, park edilen saat sayısına bağlı olarak bisikletler için gecelik park ücreti belirlenir. ₹20.
Yetkililer, Sahibabad tren istasyonuna üç giriş/çıkış kapısının inşa edildiğini, bunlardan bir giriş kapısının Sahibabad otobüs durağına bağlandığını ve ikinci kapının da yol boyunca inşa edildiğini söyledi. Yetkililer, üç giriş ve çıkış noktasında da park düzenlemelerinin yapıldığını ekledi.
Ghaziabad tren istasyonunda istasyonun önüne park alanı kuruldu. Yetkililer, Duhai Tren İstasyonunda dört giriş/çıkış kapısının inşa edildiğini ve yeterli park alanının sağlandığını söyledi.
Yetkililer, NCRTC’nin beş RRTS istasyonunun her birinde park kapasitesini henüz açıklamadığını belirterek, Ghaziabad’daki RRTS istasyonlarından besleyici otobüsler için henüz düzenleme yapılmadığını da sözlerine ekledi.
Haziran ayında, Bölgesel Ulaşım Otoritesi (RTA) 17 rota önerdi; bunların dokuzu Sahibabad RRTS istasyonundan, dördü de Ghaziabad ve Guldhar istasyonlarından çıkacaktı.
“Şu ana kadar hiçbir operatör besleyici otobüsleri işletmek için izin talebinde bulunmadı. RRTS öncelik bölümü açıldığında bir yanıt almayı umuyoruz. Ancak şu anda yolcuların kullanabileceği arabalar, elektrikli çekçekler vb. başka seçenekler de var” dedi bölgesel ulaştırma sorumlusu PK Singh.
NCRTC sözcüsü, besleyici otobüsler sorununun değerlendirildiğini söyledi.
Ghaziabad’daki 17 km’lik öncelikli bölüm, Delhi, Ghaziabad ve Meerut şehirlerini birbirine bağlayan 82 km’lik RRTS ağının bir parçasıdır. Proje maliyeti şu şekilde tahmin edilmektedir: ₹30.274 crore ve Mart 2025’e kadar tamamen faaliyete geçmesi bekleniyor.
Projede tasarım hızı 180 km/saat olan RapidX trenleri kullanılacak.
“Heyecan verici bir haber! Hindustan Times artık WhatsApp kanallarında
Bağlantıya tıklayarak bugün abone olun ve en son haberlerden haberdar olun! Buraya tıklayın!
Ghaziabad’daki 17 km’lik öncelikli bölümde Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Depot’ta beş istasyon bulunmaktadır. Rotanın bu ayın sonlarında Navratri festivali sırasında Başbakan Narendra Modi tarafından açılması bekleniyor. (PTI)
Ghaziabad’daki 17 km’lik öncelikli bölümde Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Depot’ta beş istasyon bulunmaktadır. Rotanın bu ayın sonlarında Navratri festivali sırasında Başbakan Narendra Modi tarafından açılması bekleniyor.
“Beş istasyondaki park ücretleri diğer kentsel toplu taşıma sistemlerinin park ücretleriyle aynı seviyede. Ancak bir NCRTC sözcüsü, muhtemelen ilk defa, araçların yolcu indirip alabileceği ilk 10 dakikanın ücretsiz olarak sunulacağını söyledi.
NCRTC yetkilileri, yolcuların araçları park etmek için uzağa gitmelerine gerek kalmaması için istasyonların giriş/çıkış kapılarının yakınına otoparklar inşa edildiğini söyledi.
NCRTC tarafından bildirilen tarifelere göre otomobil/SUV’lardan ücret alınacak ₹Ücretlendirmeler tahakkuk edene kadar ilk altı saat için 25 ₹Altı saatten fazla ve 12 saate kadar 50.
Yetkililer suç duyurusunda bulunulacağını söyledi ₹Araç 12 saatten fazla park edilmişse 100 ve RRTS tren çalışma saatlerine kadar saat 23:00’e kadar.
Araç sahipleri mesai saatleri dışında da otoparktan ertesi gün saat 06.00’ya kadar ücret karşılığında yararlanabiliyor. ₹Gecelik 200.
İki tekerlekli araçların park tarifeleri de değişiklik gösteriyor ₹10 ila ₹Park saatlerine göre 30. İki tekerlekli araçlar için gece otopark ücretleri sabitlendi ₹60.
Bisiklet park etme tarifeleri arasında ₹5 ila ₹10, park edilen saat sayısına bağlı olarak bisikletler için gecelik park ücreti belirlenir. ₹20.
Yetkililer, Sahibabad tren istasyonuna üç giriş/çıkış kapısının inşa edildiğini, bunlardan bir giriş kapısının Sahibabad otobüs durağına bağlandığını ve ikinci kapının da yol boyunca inşa edildiğini söyledi. Yetkililer, üç giriş ve çıkış noktasında da park düzenlemelerinin yapıldığını ekledi.
Ghaziabad tren istasyonunda istasyonun önüne park alanı kuruldu. Yetkililer, Duhai Tren İstasyonunda dört giriş/çıkış kapısının inşa edildiğini ve yeterli park alanının sağlandığını söyledi.
Yetkililer, NCRTC’nin beş RRTS istasyonunun her birinde park kapasitesini henüz açıklamadığını belirterek, Ghaziabad’daki RRTS istasyonlarından besleyici otobüsler için henüz düzenleme yapılmadığını da sözlerine ekledi.
Haziran ayında, Bölgesel Ulaşım Otoritesi (RTA) 17 rota önerdi; bunların dokuzu Sahibabad RRTS istasyonundan, dördü de Ghaziabad ve Guldhar istasyonlarından çıkacaktı.
“Şu ana kadar hiçbir operatör besleyici otobüsleri işletmek için izin talebinde bulunmadı. RRTS öncelik bölümü açıldığında bir yanıt almayı umuyoruz. Ancak şu anda yolcuların kullanabileceği arabalar, elektrikli çekçekler vb. başka seçenekler de var” dedi bölgesel ulaştırma sorumlusu PK Singh.
NCRTC sözcüsü, besleyici otobüsler sorununun değerlendirildiğini söyledi.
Ghaziabad’daki 17 km’lik öncelikli bölüm, Delhi, Ghaziabad ve Meerut şehirlerini birbirine bağlayan 82 km’lik RRTS ağının bir parçasıdır. Proje maliyeti şu şekilde tahmin edilmektedir: ₹30.274 crore ve Mart 2025’e kadar tamamen faaliyete geçmesi bekleniyor.
Projede tasarım hızı 180 km/saat olan RapidX trenleri kullanılacak.
“Heyecan verici bir haber! Hindustan Times artık WhatsApp kanallarında
- YAZAR HAKKINDA
Peeyush Khandelwal, Batı Uttar Pradesh’te suçtan kalkınma ajanslarına, altyapı ve ulaşıma kadar çeşitli konularda yazıyor. Ghaziabad’da yaşıyor ve neredeyse on yıldır gazetecilik yapıyor. …Ayrıntılı olarak görün