Gelişmeye yakın resmi kaynaklar, Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri'nin (CMRS), Pazartesi günü Duhai'den Modinagar'a (Kuzey) kadar olan Bölgesel Hızlı Transit Sistemi (RRTS) projesinin 17 km'lik bölümünde bir güvenlik denetimi gerçekleştirmesinin muhtemel olduğunu söyledi.
Bölüm, Ghaziabad'daki 17 km'lik öncelikli bölüm içinde Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) üç yeni istasyon ve Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Deposu'nda beş operasyonel istasyonu içeriyor. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
Bölüm, Ghaziabad'daki 17 km'lik öncelikli bölüm içinde Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) üç yeni istasyon ve Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Deposu'nda beş operasyonel istasyonu içeriyor.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
“Duhai'den Modinagar'a (kuzey) kadar olan 17 km'lik hat için güvenlik denetimleri son aşamada. 17 km uzunluğundaki öncelikli bölgeye sinyalizasyon teknolojisinin entegrasyonu bu hafta sonu başlayacak. Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi'nin (NCRTC) bir sözcüsü, “Çalışma hızla ilerliyor” dedi.
Bu arada NCRTC, Cumartesi ve Pazar günleri öncelikli bölüm için tren operasyonlarını askıya aldı.
Yetkililer, 17 km'lik hattın açılışının ardından gelecek hafta işlevsel hale gelmesinin beklendiğine inanıyor.
Resmi kaynaklar, komiserin Pazartesi günü son güvenlik denetimini gerçekleştirebileceği için bunun yolcu operasyonlarının önünü açacağını söyledi. Bununla Ghaziabad'daki sekiz RRTS istasyonunun tamamı 34 km'lik bir mesafe boyunca işlevsel hale gelecek.
Yetkililer, bazı çalışmaların halen devam etmesi nedeniyle Meerut (Güney) tren istasyonunun şimdilik dahil edilmeyeceğini söyledi.
Hem 17 kilometrelik öncelikli bölüm hem de 17 kilometrelik Ghaziabad bölümü, Delhi ve Ghaziabad'daki yolculara Namo Bharat tren bağlantısı sağlamayı amaçlayan 82 kilometrelik RRTS projesinin bir parçası.
Proje maliyetleri resmi olarak tahmin edilmektedir ₹30.274 crore.
Bölüm, Ghaziabad'daki 17 km'lik öncelikli bölüm içinde Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) üç yeni istasyon ve Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Deposu'nda beş operasyonel istasyonu içeriyor. (Sakib Ali/HT Fotoğrafı)
Bölüm, Ghaziabad'daki 17 km'lik öncelikli bölüm içinde Muradnagar, Modinagar (Güney) ve Modinagar'da (Kuzey) üç yeni istasyon ve Sahibabad, Ghaziabad, Guldhar, Duhai ve Duhai Deposu'nda beş operasyonel istasyonu içeriyor.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
“Duhai'den Modinagar'a (kuzey) kadar olan 17 km'lik hat için güvenlik denetimleri son aşamada. 17 km uzunluğundaki öncelikli bölgeye sinyalizasyon teknolojisinin entegrasyonu bu hafta sonu başlayacak. Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi'nin (NCRTC) bir sözcüsü, “Çalışma hızla ilerliyor” dedi.
Bu arada NCRTC, Cumartesi ve Pazar günleri öncelikli bölüm için tren operasyonlarını askıya aldı.
Yetkililer, 17 km'lik hattın açılışının ardından gelecek hafta işlevsel hale gelmesinin beklendiğine inanıyor.
Resmi kaynaklar, komiserin Pazartesi günü son güvenlik denetimini gerçekleştirebileceği için bunun yolcu operasyonlarının önünü açacağını söyledi. Bununla Ghaziabad'daki sekiz RRTS istasyonunun tamamı 34 km'lik bir mesafe boyunca işlevsel hale gelecek.
Yetkililer, bazı çalışmaların halen devam etmesi nedeniyle Meerut (Güney) tren istasyonunun şimdilik dahil edilmeyeceğini söyledi.
Hem 17 kilometrelik öncelikli bölüm hem de 17 kilometrelik Ghaziabad bölümü, Delhi ve Ghaziabad'daki yolculara Namo Bharat tren bağlantısı sağlamayı amaçlayan 82 kilometrelik RRTS projesinin bir parçası.
Proje maliyetleri resmi olarak tahmin edilmektedir ₹30.274 crore.