Yamuna Otoyolu (Yeida) Sınai Kalkınma İdaresi Pazartesi günü yaptığı duyuruda, Bulandshahr’ın Chola tren istasyonunu Noida Uluslararası Greenfield Havaalanı’nın inşa edileceği Jewar’a bağlamak için iki yeni otoyol ve bir demiryolu bağlantısı inşa etmeye karar verdiğini duyurdu.
Konuyu bilen yetkililere göre Yeida, insanların bazı bölgelerde yasa dışı projeler geliştirdiğini keşfettiği ve çiftçilerden arazi satın alarak bu yetkisiz projelerin gelişimini durdurmak istediği için 55 köyün arazisini imar için ayırdı. (HT arşivi)
Yeida, Pazartesi günü 77. yönetim kurulu toplantısında ilgili bir teklifi onayladı.
“İki otoyol arasında 2,5 km’lik bir boşluk olacak ve bu alan depolama ve lojistik merkezi haline getirilecek, bu da çok büyük iş fırsatları yaratacak ve istihdam yaratılmasına yardımcı olacak.” Otoyollardan birine paralel bir demiryolu bağlantısı da kurulacak, Yeida CEO’su Arun Vir Singh, “Bulandshahr’daki Chola tren istasyonunun bulunduğu yer olan Delhi-Howrah demiryolu bağlantısı ile havaalanını ve bu bölgeyi birbirine bağlıyor” dedi.
Yeida şimdi bu projeler için Uttar Pradesh Hükümeti’nin onayını arayacak. Yetkililere göre şirket, sahada çalışmaya başlamadan önce bütçe ve diğer hükümlerle birlikte detaylı bir proje raporu hazırlayacak.
Bir otoyol 20 km, diğeri 16 km uzunluğunda olacak ve 20 km otoyol boyunca demiryolu bağlantısı inşa edilecek. Konu hakkında bilgisi olan yetkililer, Yeida’nın Jewar Havaalanı ile çok modlu bağlantı sağlamak için iki otoyol ve demiryolu bağlantısının alanını ve iki otoyol arasındaki tahsis edilmiş alanı tanımlayan 2041 Ana Planını da onayladığını söyledi.
“Master Plan 2041’e göre, bu proje için Bulandshahr yakınlarındaki 55 köyden arazi satın almaya karar verdik. Arazinin satın alınmasından sonra, depolama, lojistik ve bağlantı projelerinin geliştirilmesine sahada başlanacaktır. Bu projeyle ilgili formaliteleri tamamladıktan sonra arazi edinimine başlayacağız. Singh, “Doğrudan bu köylerdeki çiftçilerden arazi alacağız” dedi.
İki otoyol, paralel tali yollar ve yeşil kuşak ile 75 metre genişliğinde olacak. Chola, Bulandshahr’da Delhi-Howrah demiryolu hattı üzerindeki küçük bir tren istasyonudur.
“Demiryolu bağlantısının ve iki otoyolun inşa edilmesindeki amaç, Jewar Havalimanı’nı Delhi-Howrah demiryolu hattına bağlayarak bu bölgenin Delhi’ye demiryolu bağlantısından ve planlanan yüksek hızlı metrodan yararlanabilmesidir. Hükümet ayrıca, trafikte beklenen artışı karşılamak için Chola istasyonunu daha büyük bir platforma genişletmeyi planlıyor” dedi.
Konuyu bilen yetkililere göre Yeida, insanların bazı bölgelerde yasa dışı projeler geliştirdiğini keşfettiği ve çiftçilerden arazi satın alarak bu yetkisiz projelerin gelişimini durdurmak istediği için 55 köyün arazisini imar için ayırdı.
Konuyu bilen yetkililere göre Yeida, insanların bazı bölgelerde yasa dışı projeler geliştirdiğini keşfettiği ve çiftçilerden arazi satın alarak bu yetkisiz projelerin gelişimini durdurmak istediği için 55 köyün arazisini imar için ayırdı. (HT arşivi)
Yeida, Pazartesi günü 77. yönetim kurulu toplantısında ilgili bir teklifi onayladı.
“İki otoyol arasında 2,5 km’lik bir boşluk olacak ve bu alan depolama ve lojistik merkezi haline getirilecek, bu da çok büyük iş fırsatları yaratacak ve istihdam yaratılmasına yardımcı olacak.” Otoyollardan birine paralel bir demiryolu bağlantısı da kurulacak, Yeida CEO’su Arun Vir Singh, “Bulandshahr’daki Chola tren istasyonunun bulunduğu yer olan Delhi-Howrah demiryolu bağlantısı ile havaalanını ve bu bölgeyi birbirine bağlıyor” dedi.
Yeida şimdi bu projeler için Uttar Pradesh Hükümeti’nin onayını arayacak. Yetkililere göre şirket, sahada çalışmaya başlamadan önce bütçe ve diğer hükümlerle birlikte detaylı bir proje raporu hazırlayacak.
Bir otoyol 20 km, diğeri 16 km uzunluğunda olacak ve 20 km otoyol boyunca demiryolu bağlantısı inşa edilecek. Konu hakkında bilgisi olan yetkililer, Yeida’nın Jewar Havaalanı ile çok modlu bağlantı sağlamak için iki otoyol ve demiryolu bağlantısının alanını ve iki otoyol arasındaki tahsis edilmiş alanı tanımlayan 2041 Ana Planını da onayladığını söyledi.
“Master Plan 2041’e göre, bu proje için Bulandshahr yakınlarındaki 55 köyden arazi satın almaya karar verdik. Arazinin satın alınmasından sonra, depolama, lojistik ve bağlantı projelerinin geliştirilmesine sahada başlanacaktır. Bu projeyle ilgili formaliteleri tamamladıktan sonra arazi edinimine başlayacağız. Singh, “Doğrudan bu köylerdeki çiftçilerden arazi alacağız” dedi.
İki otoyol, paralel tali yollar ve yeşil kuşak ile 75 metre genişliğinde olacak. Chola, Bulandshahr’da Delhi-Howrah demiryolu hattı üzerindeki küçük bir tren istasyonudur.
“Demiryolu bağlantısının ve iki otoyolun inşa edilmesindeki amaç, Jewar Havalimanı’nı Delhi-Howrah demiryolu hattına bağlayarak bu bölgenin Delhi’ye demiryolu bağlantısından ve planlanan yüksek hızlı metrodan yararlanabilmesidir. Hükümet ayrıca, trafikte beklenen artışı karşılamak için Chola istasyonunu daha büyük bir platforma genişletmeyi planlıyor” dedi.
Konuyu bilen yetkililere göre Yeida, insanların bazı bölgelerde yasa dışı projeler geliştirdiğini keşfettiği ve çiftçilerden arazi satın alarak bu yetkisiz projelerin gelişimini durdurmak istediği için 55 köyün arazisini imar için ayırdı.
- YAZAR HAKKINDA
Vinod Rajput, Noida ve Greater Noida’da çevre, altyapı, emlak ve hükümet politikaları üzerine yazıyor. Geçmişte Delhi, Gurgaon ve Panchkula’da çevre ve altyapı hakkında rapor verdi. …ayrıntılı olarak görün