Yetkililer, Yamuna Otoyolu Sınai Kalkınma Kurumu (Yeida) ve Suraksha Group’tan yetkililerin, çeşitli Jaypee Infratech projeleri için arazisi satın alınan çiftçilere tazminat konusunu görüşmek üzere Perşembe günü bir toplantı düzenlediğini söyledi.
Toplantı, Ulusal Şirketler Hukuku Temyiz Mahkemesi’nin (NCLAT) her iki tarafa da tazminat sorununu çözme talimatı vermesinden sonra düzenlendi. (resim için fotoğraf)
Toplantıdan sonra, bir danışmanın Jaypee’yi satın alacak olan Suraksha Group’un çözüm planını gözden geçirmesine ve konuyla ilgili sorunları çözmek için uygun bir yol önermesine karar verildi.
Yeida CEO’su Arun Vir Singh şunları söyledi: “Currie ve Brown adlı bir danışman, Suraksha Group’un çözüm planını inceleyecek ve sorunları çözmek için en uygun yolu önerecektir. Danışmana raporu sunması için 30 gün verildi.”
Yetkililere göre toplantı, Ulusal Şirketler Hukuku Temyiz Mahkemesi’nin (NCLAT) her iki tarafa da tazminat sorununu çözme talimatı vermesinden sonra düzenlendi.
Bu emir, Yeida’nın Mart 2023’te Mumbai merkezli bir emlak geliştiricisi olan Suraksha Group’un şirketin iflas işlemlerinin bir parçası olarak Jaypee Infratech’i satın almaya başlamasıyla temyiz başvurusunda bulunmasının ardından geldi.
Suraksha Group’un Jaypee Infratech’i satın almaya yönelik tasfiye planı, emlak firmasının çiftçilere ödeme yapmasını gerektirmeden 7 Mart 2023’te Ulusal Şirketler Hukuku Mahkemesi (NCLT) tarafından onaylandı.
Yeida, NCLAT’a verdiği dilekçede Suraksha Group’un ödeme yapması gerektiğini söyledi. €Jaypee satın alınacaksa 165 km’lik Yamuna Otoyolu, Formula 1 pisti, konut projeleri ve diğer kullanımlar için arazisi satın alınan çiftçilere 1.689 crore arazi tazminatı.
Yeida iyileşmek istedi €Jaypee Infratech veya satın alma şirketi Suraksha Group tarafından 1.689 crore, %64,7 taşınan arazi dengesi ve €Ek arazi tazminatı olarak 6.111.591 crore.
Ancak NCLT, Yeida’ya yalnızca €karşı 10 lakh €1.689 crore ve €karşı 20 lakh €6.111.591 milyon.
Yeida, çiftçilerin çıkarlarını korumak için Çarşamba günü, NCLT’nin iki çıkar grubunu toplantılar yoluyla sorunu çözmeye yönlendiren NCLAT’taki düzenine itiraz etti.
Yetkililere göre, toplantı sırasında Suraksha Group, Yamuna Otoyolunda işe gidip gelenlerden şu anda kararlaştırılan 36 yıllık sürenin ötesinde 15 yıl daha geçiş ücreti alma arzusunu dile getirdi.
Yetkililer, bir ay sonra Yeida ve Suraksha grubunun sorunları tartışmak ve umarız bir çözüm bulmak için tekrar bir araya geleceğini söylediler.
Suraksha Group, sorulduğunda konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Yüksek Mahkeme denetimindeki NCLT, 2017’den beri Jaypee Infratech’in CIRP dilekçesiyle ilgileniyor.
Şirket, mali kısıtlamalar nedeniyle Noida’daki gayrimenkul projelerini teslim edemedi.
Haziran 2021’de Suraksha Group, ev satın alanlar/yatırımcılar, borç verenler ve diğer paydaşlardan oluşan Alacaklılar Komitesi’ne (CoC) bir çözüm planı sundu.
22 Kasım 2022’de NCLT, Suraksha’nın teklifinin onayını almak için JIL’in o zamanki Geçici Fesih Uzmanı tarafından açılan bir dilekçe üzerine emrini saklı tuttu. Bu arada, NCLT’nin 7 Mart 2023 tarihli emri uyarınca, Yürütme ve Gözetim Komitesi Jaypee Infratech’in kontrolünü devraldı.
Suraksha Group, Jaypee Infratech’i ancak Yeida ile sorunlar çözüldükten sonra devralabilir.
Toplantı, Ulusal Şirketler Hukuku Temyiz Mahkemesi’nin (NCLAT) her iki tarafa da tazminat sorununu çözme talimatı vermesinden sonra düzenlendi. (resim için fotoğraf)
Toplantıdan sonra, bir danışmanın Jaypee’yi satın alacak olan Suraksha Group’un çözüm planını gözden geçirmesine ve konuyla ilgili sorunları çözmek için uygun bir yol önermesine karar verildi.
Yeida CEO’su Arun Vir Singh şunları söyledi: “Currie ve Brown adlı bir danışman, Suraksha Group’un çözüm planını inceleyecek ve sorunları çözmek için en uygun yolu önerecektir. Danışmana raporu sunması için 30 gün verildi.”
Yetkililere göre toplantı, Ulusal Şirketler Hukuku Temyiz Mahkemesi’nin (NCLAT) her iki tarafa da tazminat sorununu çözme talimatı vermesinden sonra düzenlendi.
Bu emir, Yeida’nın Mart 2023’te Mumbai merkezli bir emlak geliştiricisi olan Suraksha Group’un şirketin iflas işlemlerinin bir parçası olarak Jaypee Infratech’i satın almaya başlamasıyla temyiz başvurusunda bulunmasının ardından geldi.
Suraksha Group’un Jaypee Infratech’i satın almaya yönelik tasfiye planı, emlak firmasının çiftçilere ödeme yapmasını gerektirmeden 7 Mart 2023’te Ulusal Şirketler Hukuku Mahkemesi (NCLT) tarafından onaylandı.
Yeida, NCLAT’a verdiği dilekçede Suraksha Group’un ödeme yapması gerektiğini söyledi. €Jaypee satın alınacaksa 165 km’lik Yamuna Otoyolu, Formula 1 pisti, konut projeleri ve diğer kullanımlar için arazisi satın alınan çiftçilere 1.689 crore arazi tazminatı.
Yeida iyileşmek istedi €Jaypee Infratech veya satın alma şirketi Suraksha Group tarafından 1.689 crore, %64,7 taşınan arazi dengesi ve €Ek arazi tazminatı olarak 6.111.591 crore.
Ancak NCLT, Yeida’ya yalnızca €karşı 10 lakh €1.689 crore ve €karşı 20 lakh €6.111.591 milyon.
Yeida, çiftçilerin çıkarlarını korumak için Çarşamba günü, NCLT’nin iki çıkar grubunu toplantılar yoluyla sorunu çözmeye yönlendiren NCLAT’taki düzenine itiraz etti.
Yetkililere göre, toplantı sırasında Suraksha Group, Yamuna Otoyolunda işe gidip gelenlerden şu anda kararlaştırılan 36 yıllık sürenin ötesinde 15 yıl daha geçiş ücreti alma arzusunu dile getirdi.
Yetkililer, bir ay sonra Yeida ve Suraksha grubunun sorunları tartışmak ve umarız bir çözüm bulmak için tekrar bir araya geleceğini söylediler.
Suraksha Group, sorulduğunda konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Yüksek Mahkeme denetimindeki NCLT, 2017’den beri Jaypee Infratech’in CIRP dilekçesiyle ilgileniyor.
Şirket, mali kısıtlamalar nedeniyle Noida’daki gayrimenkul projelerini teslim edemedi.
Haziran 2021’de Suraksha Group, ev satın alanlar/yatırımcılar, borç verenler ve diğer paydaşlardan oluşan Alacaklılar Komitesi’ne (CoC) bir çözüm planı sundu.
22 Kasım 2022’de NCLT, Suraksha’nın teklifinin onayını almak için JIL’in o zamanki Geçici Fesih Uzmanı tarafından açılan bir dilekçe üzerine emrini saklı tuttu. Bu arada, NCLT’nin 7 Mart 2023 tarihli emri uyarınca, Yürütme ve Gözetim Komitesi Jaypee Infratech’in kontrolünü devraldı.
Suraksha Group, Jaypee Infratech’i ancak Yeida ile sorunlar çözüldükten sonra devralabilir.
YAZAR HAKKINDA
Vinod Rajput, Noida ve Greater Noida’da çevre, altyapı, emlak ve hükümet politikaları üzerine yazıyor. Geçmişte Delhi, Gurgaon ve Panchkula’da çevre ve altyapı hakkında rapor verdi.
…ayrıntılı olarak görün