Big Noida
Bölge dışındaki insanlar, Yamuna Otoyolu boyunca kentsel alanın, henüz kimlik olmadığı için Großer Noida'daki veya Noida'nın bir kısmındaki Formül -1 devresinin ötesine geçtiği izlenimine sahiptir. Bu nedenle, Yeida'dan CEO'su Arun Vir Singh, Yeida'nın bu yeşil kuşağı bir şekilde geliştirmek istediğini, böylece gelişim sürecinde yavaşça kendi resmini almasını istiyor. (Sunil Ghosh/HT fotoğrafları)
Yamuna Otoyolu Endüstriyel Kalkınma Otoritesi (Yeida), Galgotia Üniversitesi'nden aileyle birlikte Yeşil Kuşak'ı ziyaret etme fırsatı sunmak için Galgotia Üniversitesi'nden Yamuna Otoyolu boyunca Noida havaalanına uzanan 35 km uzunluğunda ve 100 metre yeşil kuşak geliştirmeye karar verdi. Harcamak planlanıyor £Bu projede 700 crore.
“Muhtemelen bu benzersiz projenin geliştirme görevinde çalışacak bir ajansı tamamlamak için küresel bir teklif vereceğiz. Ziyaretçiler için göletler, göller, su, çeşme ve temalı parklar geliştirmek istiyoruz. Bunları birinci sınıf bir yeşil bölgede geliştirmek istiyoruz.
Yeida'dan bir yetkili, şu anda şehirde “Yamuna Şehri” ni uluslararası olarak Noida'da ve Gautam Budh Nagar'da daha büyük Noida olarak tanımak için ünlü bir geçit veya ünlü bir bina olmadığını söyledi.
Yeida, Greater Noida ve Agra arasındaki 165 km uzunluğundaki Yamuna otoyolu boyunca yaklaşık 250.000 hektar arazi bilgilendirdi. Şimdiye kadar yaklaşık 20.000 hektarlık arazi satın aldı ve Yamuna şehri bu bölgedeki tam kapasitesine ulaşır ulaşmaz 60.000 hektar satın alacak.
CEO, “Şu anda, bölgenin dışındaki insanlar Yamuna'nın dışındaki kentsel alanın, henüz kimlik yaratmadığı için Großer Noida'daki veya Noida'nın bir parçası olan Formül -1 devresinin ötesinde kentsel alanın, bu yüzden bu yeşil kemeri bir şekilde geliştirmek istiyoruz, böylece gelişme ilerlediğinde kendi resmini elde etmek istiyoruz.”
Şehrin güzelliğini iyileştirmek için, otorite, Yamuna Otoyolu ve henüz geliştirilmemiş şehir sektörlerini birbirine bağlayan 60 metrelik bir yol arasında 100 metrelik bir yeşil kuşak var.
Otorite, bu yeşil kuşağa yeni bir kimlik vermek için bir plan hazırladı.
Ülkedeki geleneksel ve dini alanların özel türleri, peyzaj, çekici sular ve minyatürlerinin benzersiz ve güzel ağaçları 35 kilometrelik rotanın tamamı boyunca geliştirilmiştir.
Aynı zamanda, şehrin ana geçişleri renkli ışıklarla aydınlatılmıştır ve burada şehre, eyalete ve eyalete giren herkesin emin olmak için özel gıda tesisleri mevcut olacaktır.
Etrafında £Bunun için 700 crore rupi verilirken, Yeşil Kuşak'ın geliştirilmesi için küresel bir teklif verilir.
Tarihi binaların minyatürleri yaratılmıştır. Ana odak, şehrin en önemli kavşaklarını geliştirmektir. Ülkenin Taj Mahal, Kutub Minar ve diğerleri gibi tarihi binalarının farklı çeşmeleri ve minyatürleri burada üretilmektedir.
Ayrıca, dini sitelere ilişkin içgörüler de görünür olacaktır. Ram Tapınağı ve Dört Dham, sokaklarda yürüyen insanlar uluslararası bir şehrin tadını çıkarabilmeleri için Yamuna Şehrine getirilir.
Bölge dışındaki insanlar, Yamuna Otoyolu boyunca kentsel alanın, henüz kimlik olmadığı için Großer Noida'daki veya Noida'nın bir kısmındaki Formül -1 devresinin ötesine geçtiği izlenimine sahiptir. Bu nedenle, Yeida'dan CEO'su Arun Vir Singh, Yeida'nın bu yeşil kuşağı bir şekilde geliştirmek istediğini, böylece gelişim sürecinde yavaşça kendi resmini almasını istiyor. (Sunil Ghosh/HT fotoğrafları)
Yamuna Otoyolu Endüstriyel Kalkınma Otoritesi (Yeida), Galgotia Üniversitesi'nden aileyle birlikte Yeşil Kuşak'ı ziyaret etme fırsatı sunmak için Galgotia Üniversitesi'nden Yamuna Otoyolu boyunca Noida havaalanına uzanan 35 km uzunluğunda ve 100 metre yeşil kuşak geliştirmeye karar verdi. Harcamak planlanıyor £Bu projede 700 crore.
“Muhtemelen bu benzersiz projenin geliştirme görevinde çalışacak bir ajansı tamamlamak için küresel bir teklif vereceğiz. Ziyaretçiler için göletler, göller, su, çeşme ve temalı parklar geliştirmek istiyoruz. Bunları birinci sınıf bir yeşil bölgede geliştirmek istiyoruz.
Yeida'dan bir yetkili, şu anda şehirde “Yamuna Şehri” ni uluslararası olarak Noida'da ve Gautam Budh Nagar'da daha büyük Noida olarak tanımak için ünlü bir geçit veya ünlü bir bina olmadığını söyledi.
Yeida, Greater Noida ve Agra arasındaki 165 km uzunluğundaki Yamuna otoyolu boyunca yaklaşık 250.000 hektar arazi bilgilendirdi. Şimdiye kadar yaklaşık 20.000 hektarlık arazi satın aldı ve Yamuna şehri bu bölgedeki tam kapasitesine ulaşır ulaşmaz 60.000 hektar satın alacak.
CEO, “Şu anda, bölgenin dışındaki insanlar Yamuna'nın dışındaki kentsel alanın, henüz kimlik yaratmadığı için Großer Noida'daki veya Noida'nın bir parçası olan Formül -1 devresinin ötesinde kentsel alanın, bu yüzden bu yeşil kemeri bir şekilde geliştirmek istiyoruz, böylece gelişme ilerlediğinde kendi resmini elde etmek istiyoruz.”
Şehrin güzelliğini iyileştirmek için, otorite, Yamuna Otoyolu ve henüz geliştirilmemiş şehir sektörlerini birbirine bağlayan 60 metrelik bir yol arasında 100 metrelik bir yeşil kuşak var.
Otorite, bu yeşil kuşağa yeni bir kimlik vermek için bir plan hazırladı.
Ülkedeki geleneksel ve dini alanların özel türleri, peyzaj, çekici sular ve minyatürlerinin benzersiz ve güzel ağaçları 35 kilometrelik rotanın tamamı boyunca geliştirilmiştir.
Aynı zamanda, şehrin ana geçişleri renkli ışıklarla aydınlatılmıştır ve burada şehre, eyalete ve eyalete giren herkesin emin olmak için özel gıda tesisleri mevcut olacaktır.
Etrafında £Bunun için 700 crore rupi verilirken, Yeşil Kuşak'ın geliştirilmesi için küresel bir teklif verilir.
Tarihi binaların minyatürleri yaratılmıştır. Ana odak, şehrin en önemli kavşaklarını geliştirmektir. Ülkenin Taj Mahal, Kutub Minar ve diğerleri gibi tarihi binalarının farklı çeşmeleri ve minyatürleri burada üretilmektedir.
Ayrıca, dini sitelere ilişkin içgörüler de görünür olacaktır. Ram Tapınağı ve Dört Dham, sokaklarda yürüyen insanlar uluslararası bir şehrin tadını çıkarabilmeleri için Yamuna Şehrine getirilir.